دنا پلاس جوانان ، گران ترین خودروی ایرانی شد
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۷۷۷۹۷
دنا پلاس جوانان، گران ترین خودروی داخلی جدیدترین محصول ایران خودرو است که قیمت کارخانه ای آن 591 میلیون تومان است.
قبلا دنا پلاس اتواتیک با قیمت 545 میلیون تومانی گران ترین خودروی داخلی بود، اما اکنون ایران خودرو با توافق شورای رقابت قیمت دنا پلاستیک را 591 میلیون تومان اعلام کرد که گران ترین خودرو در سایپا و ایران خودرو محسوب می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دنا پلاس جوانان به‌لطف پیشرانه EFP که همان نسخه ارتقایافته EF۷ است به‌موتور قدرتمندتری مجهز شده و قرار است با چندتا آپشن بیشتر از دنا پلاس اتوماتیک پا به بازار بگذارد اما برخلاف پیکان جوانان، دنا پلاس جوانان از نظر ظاهری فرقی با نسخه‌های قبلی خودش ندارد.
مشخصات فنی دنا پلاس جوانان
دنا پلاس جوانان اولین محصول ایرانخودرو است که به موتور EF۷ مجهز شده و می‌توانیم همین فاکتور را مهمترین برتری آن نسبت به سایر مدل‌های دنا پلاس بدانیم. پیشرانه چهار سیلندر ۱.۷ لیتری EFP را به‌عنوان نسخه تقویت‌شده موتور EF۷ می‌شناسیم که قبلا روی محصولاتی مثل سمند و خود دنا پلاس امتحان شده است. موتور دنا پلاس جوانان می‌تواند ۲۴۰ نیو‌تن‌متر گشتاور خروجی و نهایتا ۱۶۵ اسب‌بخار قدرت داشته باشد و این نیرو به‌کمک گیربکس شش سرعته اتومات به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
مشخصات فنی دنا پلاس جوانان نشان می‌دهد مصرف سوخت آن نسبت به دنا پلاس اتوماتیک پایین آمده و به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۶.۸ لیتر بنزین می‌سوزاند درحالی که مصرف سوخت ترکیبی دنا پلاس اتوماتیک ۸.۱ لیتر تخمین زده می‌شود. هنوز اطلاعات دقیق و رسمی از عدد دقیق شتاب دنا پلاس جوانان یا حداکثر سرعتی که راننده می‌تواند با آن تجربه کند در دسترس نیست، اما می‌دانیم حجم باک بنزین دنا پلاس جوانان فرقی با نسخه‌های قبلی این خانواده ندارد و نهایتا گنجایش ۶۰ لیتر بنزین دارد.
تفاوت دنا پلاس اتوماتیک جوانان و دنا پلاس اتوماتیک
| مشخصات فنی | دنا پلاس اتوماتیک | دنا پلاس اتوماتیک جوانان |
| پیشرانه | چهار سیلندر توربو EF7 | چهار سیلندر توربو EFP |
| حجم موتور | 1.7 لیتر | 1.7 لیتر |
| حداکثر گشتاور خروجی موتور | 215 نیو‌تن‌متر | 240 نیو‌تن‌متر |
| حداکثر قدرت موتور | 150 اسب بخار | 165 اسب‌بخار |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.1 لیتر به‌ازای 100 کیلومتر | 6.8 لیتر به‌ازای 100 کیلومتر |
| شتاب | 9.5 ثانیه | مشخص نیست |
| حداکثر سرعت | 205 کیلومتر بر ساعت | مشخص نیست |
| حجم باک بنزین | 60 لیتر | 60 لیتر |
دنا پلاس اتوماتیک جوانان قرار است از نظر ظاهری فرقی با نسخه قبلی خودش نداشته باشد، اما نسبت به دنا پلاس اتوماتیک چندتا آپشن بیشتر دارد. منظورمان از این آپشن‌ها ورود بدون کلید و استارت بدون کلید است وگرنه چیز‌هایی مثل مانیتور هفت اینچ و دوربین عقب، دکمه‌های کنترلی روی فرمان، چراغ‌های مه‌شکن عقب و جلو، چراغ‌های دی‌لایت، ترمز صد قفل، کروز کنترل و سنسور عقب جزو همان آپشن‌هایی که در دنا پلاس اتوماتیک هم شاهد بودیم.
دنا پلاس اتوماتیک جوانان البته همانطور که چند سطر بالاتر گفتیم، از نظر ظاهری تفاوتی با دنا پلاس اتواماتیک ندارد و با همان جلوپنجره و چراغ‌ها راهی بازار می‌شود. البته این را هم باید اضافه کنیم که گفته می‌شود دنا پلاس جوانان انگار با رنگ‌های متنوع‌تری پا به بازار می‌گذارد. طبق عکس‌هایی که از دنا پلاس جوانان موجود است، داخل اتاق هم تقریبا هیچ تفاوتی دیده نمی‌شود و از همان کیلومترشمار قبلی در آن استفاده شده است. رینگ‌های ۱۶ اینچ، ظرفیت ۵۰۰ لیتری صندوق عقب و وزن تقریبی هزار و ۴۰۰ کیلوگرم را هم باید جزو سایر مشخصات ظاهری دنا پلاس اتوماتیک جوانان بدانیم که حدود ۴.۵ متر طول دارد و اندازه عرض و ارتفاع آن به ترتیب یک متر و ۹۰ سانتی‌متر و یک متر و ۴۵ سانتی متر است.
قیمت دنا پلاس جوانان؛ گران‌ترین خودرو داخلی
دنا پلاس جوانان حالا گران‌ترین سواری داخلی در خط تولید کارخانه است. تا الان دنا پلاس اتوماتیک صاحب این عنوان بود که حالا با تعیین قیمت دنا پلاس جوانان و قیمت جدید ۲۴ محصول دیگر ایرانخودرو، باید دنا پلاس جوانان را گران‌ترین خودرو داخلی بدانیم.
دنا پلاس جوانان قرار بود با قیمت ۵۴۵ میلیون تومان فروخته شود، اما با تایید شورای رقابت قیمت دنا پلاس جوانان ابتدای هفته کمی بیش از ۴۶ میلیون تومان افزایش پیدا کرد و نهایتا رقم ۵۹۱ میلیون تومان به‌عنوان قیمت دنا پلاس جوانان تصویب شد.
دنا پلاس جوانان درحالی گران‌ترین خودرو داخلی است که دنا پلاس اتوماتیک با قیمت ۵۴۵ میلیون تومان دومین محصول گرانقیمت داخلی در کارخانه است و تارا اتوماتیک و دنا پلاس شش‌دنده دستی به‌ترتیب با قیمت ۴۹۰ و ۴۸۲ میلیون تومان در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرد. دنا پلاس دستی هم که با کنار رفتن دنا تیپ یک از خط تولید، ارزان‌ترین عضو این خانواده نسبتا پرجمعیت است، در نمایندگی‌های فروش ایرانخودرو ۴۱۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
تفاوت قیمت دنا پلاس جوانان با سایر نسخه‌ها
| مدل | قیمت کارخانه |
| دنا پلاس اتوماتیک جوانان | 591 میلیون تومان |
| دنا پلاس اتوماتیک | 545 میلیون تومان |
| دنا پلاس شش‌دنده | 482 میلیون تومان |
| دنا پلاس ساده | 410 میلیون تومان |
برچسب ها: ایران خودرو ، دنا پلاس جوانان ، قیمت خودرو ، شورای رقابت
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران خودرو قیمت خودرو شورای رقابت گران ترین خودرو میلیون تومان ایران خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۷۷۷۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۸ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
| خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
| آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۵۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۹۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۹۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۱.۴۳۴.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۶۹۲.۱۶۶.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۱.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۵۵۳.۶۲۰.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی | ۳۲۳.۷۵۷.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XUYP بنزینی | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۸۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G دنده‌ای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین GL دنده‌ای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۸۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک LGXR دنده‌ای | ۳۷۹.۸۴۴.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک S دنده‌ای | ۲۸۱.۰۵۹۲.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک SR دنده‌ای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است